汽（qì）車底漆的類型有很多，按其固化特性可分為溶劑揮發（fā）型、熱固化型、氧化固化型、催（cuī）化固化型和雙組分型五類；按其與金屬的附著性能可分為用於黑色金屬(如鋼、錳類)和有色金屬(如銅、鋁（lǚ）、鋅等)兩類。

汽車底漆，就是直接塗裝在經過表麵處理的本身部（bù）件（jiàn）表麵上（shàng）的（de）第（dì）一道塗料（liào），它是整個塗層的開始。根據汽車用底漆在汽車上的（de）所用（yòng）部位，要求底漆與底材應有良好的附（fù）著力，與上（shàng）麵的中塗或麵漆具有良好的配套性，還必（bì）須具（jù）備良好的防腐性、防（fáng）鏽性、耐（nài）油（yóu）性、耐化學品性和耐水性。當然，汽車底漆所（suǒ）形成的漆膜還應具（jù）有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性（xìng）能。

隨著汽車工業的快速發（fā）展，對汽車底漆的要求越（yuè）來越高。20世紀50年代，汽車（chē）還是噴塗硝基底漆或環氧樹（shù）脂底漆，然後逐步發展到溶劑型（xíng）浸塗底漆、水性浸塗（tú）底漆、陽極（jí）電（diàn）泳底漆、陰極電泳底漆。比較高檔的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆，陰極電泳底漆經過20多年的發展（zhǎn），同時也經過引進先進技術和工藝，已經能很好的滿足底漆所要求（qiú）的各項機械（xiè）性能、與其他塗層的配套性尤其是現代的流水線塗裝工（gōng）藝，轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。